Basé à Londres, SubSea Resources a pour activité de récupérer à grande profondeur, des cargaisons de métaux non-ferreux dans les épaves que la compagnie a identifié et reperé. SubSea dit avoir établi une liste de 70 épaves intéressante, que recèlerait des chargements de cuivre, le plus souvent, ou de métaux comme le nickel, l'aluminium, le zinc ou le wolfram. La compagnie dispose d'une bateau de recherche de 77 mètres le "John Lethbridge". Il s'agit en fait de l "Ocean Boomer" racheté par SubSea en avril 2005 à Ocean Resources, une compagnie d'archéologie aquatique commerciale qui semble avoir cessé toute activité, et débaptisé depuis.

SubSea a elle-même évité de peu le naufrage de peu en février dernier, lorsque la comapgnie a reconnu n'avoir pas réussi à s'adjoindre les services d'un bateau de récupération pour exploiter plus avant les entrailles du "Celia", cargo naufragé à 1200 mètres de fond, dont elle a déjà extrait 445 tonnes of cuivre and 115 tonnes de zinc. En effet, la hausse des prix du pétrole a relancé le forage sous-marin, déclanchant une arreté ponctuelle des naivires capables de soutien aux extraction sous-marines, avec notamment des capacités de levage importante. Le "Celia" est le plus avancé des chantiers de SbSea et recelerai 4 000 tonnes de cuivre. Ce métal est de plus en plus recherché depuis une dizaine d'années, et se vend maintenant 3 800 dollars par tonne. Une autre des épaves du "catalogue" de SubSea nommé "Miranda" contiendrait 2400 tonnes de nickel, qui vaut environ 31 000 dollars la tonne, soit un chargement d'une valeur de 75 millions de dollars. SubSea dit avoir recensé 68 épaves d'une valeur d'au moins 10 millions de dollars chacune, qu'elle se propose d'exploiter. Faute d'avoir pû continuer à fouiller le "Celia", SubSea s'est trouvé à court de cash, et a fait début juin une nouvelle souscription d'action, suivi d'une assemblée générale extraordinaire. Et Sir Tim McClement a rejoint à la direction de la société son créateur et directeur des opérations John Kingsford et le Chairman Ric Piper. Voir communiqué de la société :